Volta ao bairro Newtonbrook East

O dia prometia chuva e eu estava deixando a volta ao bairro para amanhã, mas a chuva não veio e o bairro Newtonbrook East foi contornado. Localizado no extremo norte de Toronto, é o último bairro do lado Leste da Yonge. Indo mais ao Norte a Yonge continua mas Toronto acaba. Ao Norte de Toronto, a avenida Yonge separa as cidades de Markhan no Leste da cidade de Vaughan no lado Oeste da Yonge. Assim o bairo faz fronteira ao Norte com a cidade de Markhan. O único ponto mais relacionado com as nossas vidas no bairro é a estação Finch to metrô, que apesar de pouco irmos lá é uma estação conhecida por ser o final da linha. Dali para o Norte tem que se pegar ônibus, e hoje de manhã eu vi muitos ônibus indo para o Norte enquanto eu corria para o Sul. Muitos desses ônibus servem Toronto dado que tem ainda um tanto de Toronto ao Norte da estação Finch, mas outros vão para outros municípios. Enquanto corria eu pensava que estava longe de casa e do centro, mas ali a vida continuava, muita gente ia para lá e para cá, ônibus que eu nunca peguei estavam logados, pontos de ônibus que nunca passei perto estava com gente, e carros enchiam avenidas largas nas quais eu nunca pensava. É interessante pensar que estou em um lugar novo mas para muitos é o roteiro deles de todo dia.  

A semana tinha sido bom, com o longo de sábado passado curto, eu tinha pensado em contornar outro bairro no Domingo e saí para o desafio. Mas desafio abortado, por volta do Km 3, rumando para o novo bairro, eu decidi que as pernas estavam cansadas e era melhor pegar leve. Voltei para casa e acabei correndo só 6 kn, e fiquei feliz que esta foi a minha decisão. Eu acho que um erro frequente é que quando me sinto bem acabo exagerando, aí vem dor nas costas, cansaço, rendimento baixo... Na segunda só andei, e mandei 5km na Terça, 8 na Quarta e apenas 2 na quinta. Ontem eu saí para andar apenas, foi um dia de descanso. Planejei o bairro de hoje com um pouco de ansiedade, queria rodar bastante dado que Sábado passado fiz só um meio longo, e me sentia relativamente bem. 

Comecei sentir uma dor estranha no pé direito, que não tem motivo de ser pois não aconteceu nada com o pé. Trabalhei com a hipótese que era o tênis que estava bem velho já, com 2600 km e mais de 2 anos, mas ele ainda parece inteiro. Mas não sei o que era, e a dor parece ter diminuido e de qualquer forma não estava atrapalhando a corrida, me fazendo pensar que não é relacionada a corrida. 

Na Sexta a noite mandei um ramen japonês que estava super apimentado, e não sei se foi a pimenta ou outra coisa, sei que não passei muito bem e tinha um pouco de dor de barriga no Sábado de manhã. Só que fui no banheiro e tal e me senti bem. O tempo estava chuvoso e eu tinha planejado que se chovesse ia deixar a volta ao bairo para o Domingo. Mas olhava pela janela, o tempo passava e nada de chuva. Saí e estava tranquilo, volta ao bairro aqui vamos nós. 

Eu tinha pensado em vários bairros de forma que eu mesmo estava ficando confuso com qual afinal eu ia contornar. Mas quando saí já tinha decidido que iria para o Norte, em direção ao Newtonbrook Este, sem ter deicido especificamente o bairro. Não me sentia assim 100% e tinha 4 opçoes de bairros, e eu sabia bem mais ou menos quantos km cada opção tinha. E eu não precisava decidir até o km 11 e pouco quando teria contornado metade de um deles, um bairro minúsculo, boa opção para dias que eu estivesse cansado. Esses bairros também tem a vantagem de serem "normais", isto é, não tem fronteira em rios ou estrada de ferros que me faz pegar trilhas, alguns deles tendo que fazer com o dia claro. Nesse caso não, dava para fazer a noite mesmo.

Saí pouco depois das 5:30 caminhando para o Norte, na minha usual caminhada de aquecimento. Me sentia bem, o estômago estava bom, tinha comido uma banada. A temperatura de 15 graus estava muito agradável, eu caminhava com a camiseta de manga comprida da corrida Longboat na Ilha, do ano passado, eu acho. Quando deu 1km de caminhada eu comecei no trotinho, me sentindo um pouco travado, mas não realmente cansado. Podia dizer que não era um dia dos bons, mas dava para ir e eu esperava que com uns 3 km eu me sentiria melhor. 

Correndo para o Norte na Oriole Parkway, eu não consegui passar o semáforo da Chaplin Crescent e entrei nela para a Direita, indo para o Leste e pensando mal dos carros que à esta hora da manhã estavam me impedindo de passar no semáforo. Não corri muito para o Leste e peguei a seunda à esquerda, corria na Colin rumo ao Norte novamente. Nela fechei o km 1 para 5:40, um ritmo meio lento eu achei, mas não era anormal, e se ficasse nele tava bom. Da Colin, entrei na Eglinton à direita dado que não consegui atravessar e continuar para o Norte. Da Eglinton entrei na Henning para o Norte denovo, mas era um beco sem saída e tive que voltar. Entrei na próxima, a Duplex, uma velha conhecida paralela à Yonge que uso sempre que posso pois não gosto de correr na Yonge. Logo fechei o km 2 para 5:37, me sentindo bem, mas não ótimo, estava ainda meio travado, cansado, devagar, estava bom mas poderia estar melhor, e acho que assim foi até o fim. A Duplex é longa, gostosa para correr de manhã cedo pois não tem carrro, o asfalto é bom e vc corre no meio da rua. Nela fechei o km 3 para 5:18, e o 4 para 5:30, esse enquanto atravessava a Lawrence, onde tive que fazer um meio vai e volta dado que o farol não estava aberto para mim e vinham vários carros. Depois completei o km 5 para 5:27 quando entrei na Deloraine à direita, indo para o Leste, em direção à Yonge. Eu tinha pensado que depois da Lawrence devia tentar sair da Duplex antes de chegar no fim dela para correr um pouco pela Yonge e quem sabe conseguir atravessar a Yonge antes da descida para a York Mills. Então decidi que quando desse o km 5 eu iria para a Yonge, e o km 5 veio exatamente na hora certa, pois se ficasse mais na Duplex já chegaria no final dela e forçado a ir para a Yonge não conseguiria atravessá-la, pois não tem mais semáforo. Só que saindo onde saí, pertinho do último semáforo, ainda tive a chance de atravessar a Yonge o que acabei fazendo porque não vinha carro e não pelo semáforo ter me ajudado. Daí veio a descida da Yonge e completei o km 6 lá embaixo para 5:24. 

A descida da Yonge rumo à York Mills é longa e íngreme, e dá para se desenvolver um ritmo bom ali por causa disso. Só que não pude deixar de notar que o meu ritmo não estava melhorando muito principalmente porque não sentia segurança em ir mais rápido. O chão molhado, com sombras de árvores se alternando com luz artificial, irregularidades, eu não sentia que minha visão não era mais boa o suficiente que eu me sentisse confiante para aumentar o ritmo. É um pouco triste porque eu lembrava de outros tempos quando eu descia a malha ali. E outros tempos ainda em que eu não tinha problema nenhum correndo à noite, muito pelo contrário. E não foi só a descida, eu também pensei nas dificultades de simplesmente passar uma rua, quando praticamente não consigo mias ver os semáforos e fico observando o movimento dos carros. Talvez eu precise acabar todos os bairros logo, talvez o dia chegará em que não me snetirei a vontade correndo em lugares que eu não conheço, o que já é um pouco verdade, não o suficiente para que eu não corra. Me aproximando da York Mills eu pensei que deveria tentar focar no cruzamento lá na frente, pois quando presto atenção com antecedência eu muitas vezes consigo chegar lá e passar mais fácil, entender melhor em que pointo do ciclo os semáforos estão. Mas também pensei como era difícil prestar atenção lá na frente quando muito da minha atenção tinha que focar em cada passo, nas coisas ao meu redor e irregularidades da calçada. Uma pessoa com vista boa não gasta neurônios com essas coisas, é tudo automático, um boruaco aqui, outro ali, desvia, nem pensa.

Acabei conseguindo passar a York Mills junto com os carros, sem parar, e do outro lado continuei na Yonge, agora numa subida. O cruzamento da York Mills com a Yonge fica num vale, com subida para todos os lado. Enfim, mesmo com subidas, fechei o km 7 para 5:32, o ritmo praticamente o mesmo. Logo tenho que passar sob a rodovia 401 e ao invés de seguir pela Yonge eu tenho optado a seguir pela calçada trilha, que faz meio uma volta, mas é bem mais segura dado que não se tem que atravessar ruas. Para pegar a trilha tem uns vai e volta onde perdi tempo, mas depois corri livre leve e solto para fechar o km 8 do outro lado da 401, já chegando na Yonge novamente, para 5:39. O ritmo menor se devia ao vai e volta e um pouco de subida depois de completar o km 7, tudo normal. Logo chego na Sheppard, onde tenho que esperar o semáforo para passar, e logo depois que passo completo o km 9 para 5:40, já correndo na Sheppard, indo para o Leste. Isso por pouco tempo, pego a Doris à esquerda, indo para o Norte novamente. Na Doris corro na calçada muitas vezes escura, mas sem movimento, eu me sento bem e corro forte, completando o km 10 para 5:10, o meu melhor km que também me deu incentivo para não fazer o bairro mias pequeno, escolher outro. E nesse momento eu praticamente já tinha escolhido o Newtonbrook East, o terceiro bairro em termos de distância, dos quatro que eu podia escolher. Eu calculei mentalmente a distância, com 19 km para o Newtonbrook e 21 para o bairro mais longe, e eu decidi que 21km seria um pouco demais, eu não estava me sentindo assim tão bem, e melhor ir com calma. Mas estava bom, eu tinha decidido que não precisava dos outros dois bairros mais curtos. Da Doris entro à direita na Churchill indo para o Leste, e logo depois à esquerda novamente na Kenneth, indo para o Norte denovo. Agora corria no meio da rua, ritmo gostoso, sem carros, quando fechei o km 11 para 5:26. 

Logo estava na Finch, the peguei à direita, rumando para o Leste, e logo atravessei a Finch para correr no seu lado Norte. Na Finch completei o km 12 para 5:21 e o 12 para 5:08. O ritmo estava óritmo mas eu sentia cansaço, não era tá agradável pensar que ainda tinha bastante chão. O bairro é bem quadrado, com 2km em cada lado, o que me permite medir no relógio com boa precisão onde tenho que virar. Assim que chego na Bayview, com 13.2 km, entro nela à direita indo para o Norte, e sei que a Steeles está no km 15.2. Isso é importante se você não consegue ler o nome das ruas nas placas. E na verdade eu achei que tinha demorado muito para chegar na Bayview, que talvez aquela não fosse a Bayview, e então confirmei que era com uma moça no pointo de ônibus da Bayview. Mais tanquilo segui na Bayview para o Norte pegando um pouco de subida e fechando o km 14 para 5:32.Mas então o percurso aplainou e veio descida, e eu fechei o km 15, já chegando na Steeles, para 5:05, o meu melhor km até então. 

Entrei na Steeles à esquerda, depois de atravessar ela pois havia construção na Steeles com a Bayview e não tinha como correr na calçada Sul da Steeles. Correndo na calçada Norte, voltando para o Leste, no estremo Norte de Toronto (na verdade a calçada Norte é Markhan, não é Toronto!). Logo atravesso para a calçada Sul, mas não sem antes notar que a subida parece ficar mais íngreme e não acaba. O ritmo caiu, eu me sentia cansado, não o suficiente para cair muito o ritmo mas por causa da subida o ritmo caiu. Completo o km 16 na subida, para 5:38, e a subida continua, fica mais íngreme. Deois acaba e fica plano, mas não recupero o ritmo, e chegando de volta na Yonge completo o km 17 para 5:41. 
O dia já está mais ou menos claro e eu sinto que tenho que colocar os óculos escurtos, e pelos próximos 200m eu troco de óculos, correndo na Yonge para o Sul. Até que enfim como para o Sul! Cansado, completo o km 18 para 5:27 em calçadas mais irregulares da zona comercial da Yonge. Ali tenho mais dificuldade para correr por causa disso. Cançada fica larga e estreita, tem hidrante e canteiro e poste de bicicleta, tem piso de 20 jeitos diferentes, tem grade de ferro e postes e gente, e correr não é tão agradável. Fecho o km 19 para 5:31 antes de chegar de volta na Finch. E chegando nela, entro à esquerda, indo para o Leste para fechar o bairro, pois comecei o bairro na Kenneth com a Finch, não na Yonge com a Finch. E o pior, não sabia onde era a Kenneth. Mas sabia que se completasse 20km com certeza teria passado da Kenneth, com certeza teria fechado o bairro. E fechei o km 20 na Finch, indo para o Leste, para 5:28. 

Me sentia cansado, e com um pouco de dores nas costas e no quadril, pensava que talvez devesse ter corrido menos. Agora, ainda antes do almoço, estou mais descansado mas ainda com mais dores do que gostaria. Vou ver se descanço amanhã e depois, também dado que na Segunda é Thanksgiving (Ação de Graças). Dias de descansar. 

Coloquei o Garmin no mode de caminhada e caminhei 1km até chegar no metrô, sentindo coisas estranhas na barriga e com medo que precisaria de um banheiro. Caminhei rápido e chegui no metrô pensando que não devia ter corrido, que nao daria tempo de chegar em casa... mas logo que cheguei no metrô me senti bem, barriga normal, não precdisava de banheiro... e acabei de chegar em casa. Feliz pelos 20km, mas não me sentindo tão bem quanto gostaria, um pouco mais de dores do que gostaria, espero que passe e eu consiga partir para um bairro novo no final de semana que vem.

O nome Newtonbrook vem da igreja metodista de mesmo nome que havia ali no meio do século 19. Dis-se que havia um pequeno centro comercial e tal usado pelos primeiros colonizadores da área, e a igreja era importante. A igreja foi nomeada em homenagem ao Reverendo Robert Newton, um pastor muito importante da igreja na Inglaterra. A palavra brook significa córrego, e o córrego que tinha ali e o qual pouco se consegue ver hoje em dia era então chamado Newtonbrook, também em homenagem ao sujeito e a igreja, imagino eu. Hoje em dia tem uma placa histórica na Yonge street, mas pouco resta daquela época.

A avenida Steeles parece ter recebido o nome de um dono de um hotel na intersecção com a Yonge, o Thomas Steele, que nasceu no início do século 19. Não tem muito mais informação sobre o sujeito e na verdade mesmo essa é meio incerta. Interessante que a avenida Finch também tem o nome derivado de um dono de hotel (John Finch) na intersecção da Yonge com a Finch, em meados do século 19, e pouco se parece saber sobre o John Finch.

Volta ao Bairro St Lawrence East - Bayfront - The Island

 Hoje fechei mais um bairro na beira do lado, o St Lawrence East - Bayfront - The Island. É o bairro onde fica o St Lawrence Market, um dos mais famosos pontos comerciais de Toronto, com um prédio histórico. É o chamado mercadão de Toronto. Lá eles vende muitas coisas, de frutas e verduras passando por carnes e queijos, até temperos e padaria. É tipo uma feira, mas num lugar grande e coberto, com dois andares. No tempo do covid eu costumava ir lá nos sábados de manhã porque ele abre às 5h e nesse horário tinha pouca gente. Mas não é um lugar que frequento muito, talvez por ser um pouco longe e acaba sendo meio inconveniente para ir lá. No bairro também fica a estação do metrô Union, que também é uma estação de trem e tipo rodoviária e um shopping que ficou legal agora com a renovação. A estalãoi Union também tem prédios históricos que os turistas acabam indo visitar. Acho que ali tem um teatro e talvez outros lugares importantes, mas que eu não conheço bem. Na parte Leste do bairro temos a Distillery District, que é uma área de uma antiga propriedade que produzia distilados, chegando a se tornar um dos maiores produtores do mundo, mas que acabou fechando na década de 80, e depois foi reformado, e hoje é um lugar icônico cultural de Toronto, ligado a artes e tal. EU fui lá para umas duas ou tres corridas, e para outros eventos, mas não vmos lá frequentemente. O bairro também contem a ilha de Toronto, que é um parque grande tnedo na parte Oeste um aeroporto para aviões menores (vôos mais locais), que é de fácil acesso pois está praticamente no centro da cidade. Ali na beira do lago, do lado do continente, temos algumas construções que acho que são históricas também, e podemos ver navios. Tem calçadas largas e ciclovias acompanhando a margem do lago, tal que é um lugar legal para correr, mas sem muito acesso ao lago na parte que inclui o bairro. Enfim, é um bairro antigo, meio que parte do centro de Toronto e eu fui dar a volta na parte da cidade dele, deixando muito de fora, não só a ilha mas também muitas construções na beira do lago.

No Sábado passado eu tinha rodado bem, com descanso no domingo, e correndo mais na segunda e terça, quando me senti bem. No entanto na quarta feira eu não me senti tão e não melhorou muito na quinta e sexta, apesar que na sexta, ontem, eu rodei 4km, um deles sendo mais forte. Não sentir bem nesse caso acho que teve a ver com não ter dormido direito e acordado com um pouco de dor nas costas. Quando me sinto cansado, apesar de poder correr, tenho optado para simplesmente andar e descansar, e não tenho siguido nenhuma planilha. Quero tentar manter logos aos Sábados, com corridas leves no meio da semana, com medo que a dor nas costas volte, e assim prefiro descansar ao invés de forçar mais. Mas tentando me manter em forma suficiente para poder correr meia maratornas. A km semanal tem sido muito baixa, ao redor de 30km. Esse ano de 2025 tem sido realmente ruim para os treinos devido a dor nas costas que me deixou muito de molho e ainda não me sinto 100%. Mas enfim, tenho consiguido fazer os longos nos Sábados e mantido as voltas aos bairros. 

Ontem tinha olhado vários bairros que poderia contornar e achei um particularmente grande, mas acabei pensendo bem e quando sái de casa hoje cedo já tinha me decidido pelo bairro de hoje, com justificativa principal que se corri 18km no Sábado passado talves devesse pegar leve hojee quem sabe semana que vem faço um maior. E assim, decidido, saí de casa por volta das 5:40, com 16 graus, caminhando, indo para o Sul na Avenue Road. 

Com 1km de caminhada me sintia bem e coloquei o Garmin no modo corrida, comecei trotando. Me sentia mais ou menos, meio cansado e meio lento, mas nada que me incomodava muito, dava para ir tranquilo. Passei a Davenport sem ter que esperar o semáforo e um pouco depois completei o primeiro km para 5:40 ainda me sentindo um pouco arrastado, lento. O ritmo não melhoraria muito, mas eu não me importaria com ele também. Pensei que talvez não devesse ter corrido 4km ontem, mas é difícil saber. No treino de ontem me senti melhor, mas rápido, só que ainda estava no começo e 5:40 era natural para o primeiro km.

Quando chego na Bloor não consigo passar e entro nela à esquerda, indo para o Leste, depois faço meia volta, volto para Oeste, no semáforo denovo, agora passo. Do outro lado da Bloor, seguindo para o Sul agora estou em calçada larga boa para correr. Na verdade quando vou para o centro o ritmo nunca é bom pois sempre tenho que correr muito em calçada, atravessar muita rua, semáforos e o ritmo nunca é bom. Com o vai e volta na Bloor o ritmo diminui, não paro de correr mas corro lento, apenas trotinho para esperar o semáforo.

Depois da Bloor a Avenue se chama Queens Park que se divide em duas, a Queens Park Crescent Leste e Oeste. No meio das duas tem um grande oval e no meio um parque chamada Queens Park. No centro do oval, ao Sul do parque temos o prédio do governo Provincial. Ao Sul do prédio tem uma rua que dá acesso e corta o oval, uma rua curva em forma de meia lua. Ao Sul da rua um jardim. O oval termina, as duas Quens Park se juntam novamente quando cruzam a College mas agora eles se chamam avenida Universidade. Eu sempre pensava que a Universidade começava na Bloor, até hoje. Essa parte da Bloor até a College é boa para correr, as calçadas são boas e as ruas que cruzam pouco movimentada. Fecho o km 2 do lado do parque, na Queens Park Crescent Leste, indo para o Sul, para 5:30. Não me sinto mal, me sinto normal, as pernas vão tranquilas. 

Passo a College com sinal vermelho, pouco depois das 6 da manhã, não tinha carros. O Garmin entra em território hostil, ele procura satélites desesperadamente, tenta plotar onde estou mas é enganado pela sombra do prédio. O Garmin faz o caminho todo errado no centro, ritmo não muito confiável. Descendo a University fecho o km 3 para 6:01 o que é estranho pois não parei na College e corro bem. Cruzo a Dundas sem problemas, e na Queens o farol tá vermelho, entro na Queens e vol para o Leste, depois volto e passo, sigo para o Sul na University. Passo a Richmond e na Adelaide fecho o km 4 para 5:42.

A University termina na Front, fazendo uma curva, mas eu sigo para o Sul na York depois da curva. Não sem antes parar para o farolç na York passo por baixo da estrada de ferro, o Garmin perdido. Passo por baixo da Gardner onde dou uma parada para o farol, e depois paro denovo na Harbour, uma saída da Gardner muito movimentada. Mais a frente chego na Queens Quay Oeste, a avenida que margeia o lago, e passo ela sem parar meio sem se dar conta que já estou no lago, mas reconheço quando vejo a ciclovia do outro lado. Num ritmo diminuido fecho o km 5 para 7:37, o mais lento do treino graças aos inúmeros semáforos e carros. 

Pego a ciclovia para o Leste, agora na margem Sul do bairro definida no meio treino, pois a margem Sul real é lá na ilha bem longe de onde estou. Na ciclovia, indo para o Leste, solto um pouco as pernas, mas o Garmin faz o caminho todo torto, eu corro mas ele sofre mais do que eu. Mesmo assim acredito que quando fecho o km 6 para 5:09 o Garmin não está muito errado, ali na ciclovia corro bem, sem preocupação. Continuando para o Leste sempre na ciclovia fecho o km 7 para 4:59, dessa vez ajudado por um sujeito estranho que me passa, mas não ajudado muito. Estamos em ritmo parecido, eu ouvia os passos dele mas ele nunca passava até que passou. Eu falei bom dia, ele respondeu, era voz de homem, corpo magro mais ou menos de homem, homem jovem, mas roupa de mulher, um short preto pequeno e um top, cabelo com rabo de cavalo. Corria bem e eu fui junto, me passou pouco antes de eu completar o km 7. Segui ele até na Cherry num ritmo que para mim estava perto dos 4:30. Deve ter aumentado o ritmo quando me passou e eu segui junto e o ritmo continuou alto, dá para ver um pouco no gráfico do ritmo. Mas foi pouco que corri depois do km 7, logo estava na Cherry, e tive que parar para o farol. Ali parei bastente até conseguir passar a Cherry e depois a Lake Shore que corre embaixo da Gardner, mas ali elas se separam. É uma coisa meio estranha que temos a Gardner cruzando o centro num elevado, e embaixo do elevado também temos uma avenida grande, movimentada, a Lake Shore. O elevado parece inútil, temos que atravessar ruas do mesmo jeito...

Mas pego a Cherry, indo nela para o Norte, depois de fazer um vai e volta e esperar um monte no farol. Logo saio da Cherry e entro à direita na Mills, indo para o Leste. Ali é área da Distillery District, particularmente ao Oeste da Cherry, e no começo antes da destilaria era um moinho de farinha, isso lá no começo dos 1800. E moinho em Inglês é Mill, e estou na rua Mills, correndo para o Leste numa ciclovia. No final da Mills começa a Bayview, que pego às esquerda, indo para o Norte, fechando antes o km 8 para 6:53 pelas paradas na entrada da Cherry. Da Bayview entro num largo ali, numa ruazinha chamada Lawren Harris Square, dela entro novamente na Old Foundry que em Portugues significa fundição antiga, devia ter uma fundição na área, um lugar que funde metal e tal. 

Da Old Foundry para a Esstern agora estou indo para o Oeste, em trenho com muitos carros, calçada estreita, construções, mas até ali tinha sido bom e fecho o km 9 na Eastern quando ela se merge com a Front, para 5:23. Correndo na Front tenho que vazer um vai e volta para o Norte na Parliament para esperar o farol, e continuando na Front, indo para o Leste, em calçadas ruins tento segurar o ritmo mas as pernas estão um pouco cansadas. Fecho o km 10 para 5:57 pouco antes do St Lawrence Market. Logo deopis pego o caminho errado e entro na Wellington ao invês de continuar na Front. Mas logo vejo que esotu errado ao parar para o semáforo na Yonge, reconheço que não estou na Fornt e pego a Yonge para o sul, logo chegando na Front denovo e entrando nela para a direita. Paro um poco na Bay, pernas cansadas, rodo para o Oeste rumo o final do bairro, mar antes fecho o km 11 para 6:10. Mais uns passos e missão cumprida, final do contorno, paro o Garmin me sentindo um pouco cansado, mas poderia correr mais se precisasse. Talvez o cansaço aumente pelas paradas em farols, calçadas escuras onde não me sinto confiante, muita mudança de ritmo. Enfim, fechei o bairro e cainhei para o Norte na York, o Garmin no modo caminhada. Lá em cima depois do Sick Kids, na University, pego uma bike e com 4km de pedalada estou em casa. Depois do treino me sinto bem, comprei e tomei suco de laranja, e dormi, sem dores nas costas, pelo menos sem muitas dores e também não me sinto cansado nem nada.

O bairro de hoje é bastante antigo, com prédios antigos e lugares históricos. Na esquina da Front com a Jarvis temos o St Lawrence market que começou como um mercado em 1803 e é um mercado até hoje. Assim sendo ele acaba sendo uma atração turistica. O mercado foi a prefeitura na segunda metade dos 1800, enquando o prédio ainda funcionava como mercado. Em 1902 ele foi destruido pelo fogo de forma que a construção que vemos hoje não é a original. 

O Saint Lawrence (São Lourenço), santo Cristão, nasceu onde hoje é a Espanha no século III, no império romano e serviu o Papa em Roma na época. O imperador romado Valerian era muito contra o Cristianismo e teve uma perseguição enorme que acabou executando o próprio Papa Sixto II no dia 6 de Agosto assim com vários diáconos que trabalhavam com o Papa. Nisso o Lawrence foi chamado para depor e 4 dias depois diz que que foi executado queimado vivo. O Lawrence quando pedido para dar a Roma todo os bens da igreja respondeu que os bens da igreja eram os seus fiéis, os pobres, doentes e tal, com os quais o Lawrence trabalhava. O juiz ficou bravo e sentenciou o Lawrence a uma morte lenta. Enfim, eram tempos muito difíceis e de perseguição para os Cristãos em Roma como se pode ver.

Volta ao Bairro South Riverdale

 Mais um bairro contornado: o South Riverdale. É um bairro grande e que na verdade não tem como contornar inteiro dado que ele passa por regiões industriais que são fechadas e é também composto por uma península, uma faixa de terra que se estica dentro do lago, e se você for correr lá, que é na verdade um lugar legal para correr, um parque, mas você vai e volta pela mesma trilha. O bairro é mais conhecido por essa península, chamada popularmente Leslie Spit e oficialmente Tommy Thompson Park. A península é artificial, criada para proteger o porto de Toronto, que fica dentro do bairro e felizmente conseguimos contornar ele correndo ainda que muitas partes dentro do porto não são acessíveis. O contorno Oeste do bairro sobe pelo Don River, incluindo as áreas onde o rio desagua no lágo que é bem no centro da cidade, em área com indústrias e onde rodovias (a Don Valley Parkway termina no elevado Gardner. Com isso, correr pelo contorno do bairro fica complicado nessa região e o que eu fiz foi escolher caminhos que eu consiga facilmente fazer denovo para contornar os bairros vizinhos. O bairro se estende pela cidade e inclui também partes bem residenciais. É o bairro mais ao Sul logo que você entra na parte Leste da cidade. Na sua parte Sul temos a Cherry Beach, uma prainha hippie, meio isolada, mais conhecida por miim por causa da trilha que começa ali e vai para o Leste passando pelo pé da Península e seguindo para a área das praias, mais ao Leste de Toronto. Essa trilha é a razão que conheço o bairro dado que passei muitas vezes ali correndo ou de bicicleta, mas não recentemente. O mais recente foi numa corrida noturna à uns 3 anos.

A semana de treino tinha sido boa comparando com a experiência recente. Me senti melhor e rodei 5km na terça e 6km na quarta, com 1km e 2km na quinta e sexta. É difícil até escrever essas distâncias comparando com as distâncias do passado recente... mas o bom foi que eu tinha me sentido bem e sem dores, e na sexta estava pronto para contornar um bairro no Sábado. Tinha ouvido que o metrô que vai para o Norte estaria em manutenção e decidi que não iria para o Norte. Fiz um plano indo para o Sudeste, com 3 bairros. Um deles, o Regent Park, daria menos de 10km, era para o caso de eu estar cansado. Outro, o St Lawrence que também cobre a Ilha de Toronto, era maior, deveria dar uns 12 km, caso eu estivesse me sentindo bem. E o que eu contornei, o South Riverdale, que era bem grande. Á noite não tinha dormido muito bem, com algum problema digestivo, sofri um pouco mas quando chegou de madrugada eu me sentia muito melhor. Ainda sssim pensava em deixar a volta o barro para o Domingo, ou fazer o Regent Park. Ainda estava indeciso quando saí, já quase 6 da manhã, com 17 graus. 

Não me sentia cansado e as costas estavam bem depois de uns 5 minutos andando. Foi caminhando o primeiro km, descendo a Yonge que resolvi que não deixaria para amanhã. Começaria a rodar e veria como me sentiria. E comecei a rodar deois de 1km de caminhada, e como acontece frequentemente eu me sinto melhor, não pior... Desço a Yonge e entro à esquerda na Crescente, indo para o Leste, completo o primeiro km para 5:51, um ritmo bem baixo. Mas talvez era isso que eu precisava, ritmo mais lento, distância maior. 

Mais para frente vejo que uma caminhonete puxando uma carreta está querendo sair na mesma direção que eu vou, e eu pulo para a calçada para não ter que passar a caminhonete pelo meio da rua. Quando estou passando pela caminhonete pela calçada ela começa a andar e me passa e mais para frente, exatamente oude quero virar, ela dá uma parada e eu fico sem ter como ir para a rua. Eu passo ela, mas não sei se ela vai sair. FIco na calçda e acabo perdendo a entrada da South, e entro à esquerda na Shelborne. Isso faz o percurso um pouco maior, só um pouco, mas eu tenho um argumento com a caminhonete na minha imaginação. Entro na Elm à esquerda, indo para o Leste, e logo completo o km 2 para 5:31, o ritmo aumentando um pouco e próximo do meu ritmo mais normal, e assim continuaria por bastante tempo.

Fazendo o caminho usual, completo o km 3 na Bloor e o 4 descendo a Broadview, indo para o Sul. Chegando na Gerrard eu preciso decidir se vou fazer o bairro maior, o South Riverdela, ou se vou para os outros. Mas me sinto bem, e sem pensar muito entro na Gerrard à esquerda, indo para o Leste e selando o objetivo do dia: contornar o South Riverdale. Ali no começo da Gerrard fecho o km 5 para 5:28. Eu me sentia bem, o dia ainda escuro mas o céu no Leste clareando. Passo por baixo da ferrovia, fechando o km 6 e logo estou ja John onde entro à esquerda, indo para o Norte. Da John entro numas ruas residenciais e saio na Greenwood depois de completar o km 7, e sinto um pouco de cansaço, talvez por ter subido um pouco. Mas a Greenwood é descida, cruzo a Gerrard e Dundas indo para o Sul e completo o km 8 para 5:33. A Greenwood termina na Queen, onde entro à direito, voltando para o Oeste. Mas logo chego na Leslie onde entro, indo para o Sul completando o km 9 para 5:33.

Descendo pela Leslie acompanho um streetcar que é lento apesar de pouco tráfico, e passo com ele nos semáforos, correndo bem, mas com um pouco de preocupação quando lembro que o final do contorno ainda está longe e o dia está clareando e eu sinto as pernas um pouco bambas apesar de ainda correr bem e manter o ritmo. Não tenho dificuldades em atravessar a Lakeshore que é bem larga, o dia já meio claro, mas ainda uso óculos claros. Agora, ao Sul da Lakeshore, estou em área mais ou menos conhecida, irei em linha reta pela Leslie até chegar no parque e antes de chegar fecho o km 10 para 5:31. Entro no parque e agora vou correr por trilhas por um tempo. Mais a frente troco os óculos. Saio da trilha principal e entro numa menor, indo para o Oeste, e no final da trilha, chegando novamente numa rua mais larga, que pego à direita, indo para o Norte, encontro outro corredor. Chego na trilha Martin Goodman que o pessoal chama de MGT e que atravessa Toronto na beira do lago, às vezes passando por ruas. Mas ali a trilha é bem selvagem, com muito mato dos dois lados. Na MGT completo o km 12 e 13 para 5:31 e 5:30, e sigo correndo por partes que reconheço. 

Mas logo volto à civilização e estou correndo pela calçada, que é metade calçada metade ciclovia. Passo uma ponte grande, agora na Cherry, que acho que é elevada quando um navio grande passa embaixo. Depois dela fecho o km 14 para 5:40 e entro numa parte da Cherry que foi reformado, que não reconheço. Sou forçado a passar para o lado Oeste da Cherry, enquanto nela vou para o Norte. A MGT que ia para Oeste vira para o Norte e merge com a Cherry. Passo por uma ponte nova e bonita na Cherry, e logo tenho que voltar para o outro lado dela. Tudo é tão novo e diferente que resolvo confirmar com outro corredor que estou na Cherry, que dá para ir correndo até a Front. A minha preocupação se dá porque quando a Cherry encontra a LakeShore e a Gardner juntas, a travessia por pedestres ficava meio complicada com vários vai-e-vens. Agora com tudo novo parecia que as coisas estariam menos complicadas e eu resolvi confirmar que estava no caminho certo.
Realmente quando cheguei de volta na Lakeshore foi bem menos complicado atravessar, apesar que ainda tive que parar para esperar carros e semáforos. Isso faz com que complete o km 15 para 5:53.
Estou do outro lado da Lakeshore, sentindo o cansaço, mas não o suficiente para eu parar. Saio da Cherry virando à direita na Mill e indo para o Leste. O Garmin fica perdido no meio dos predios e a precisão da distância sofre. Na MIll começa a Bayview, uma das grandes avenidas de Toronto no sentido Norte-Sul, que vai dali até o fim da cidade lá no Norte e depois continua indo para o Norte. Mas ali a Bayview é pequena, uma ruazinha contornando um paque. Saindo da Bayview completo o km 16 para 6:06, ritmo super lento devido ao cruzamento da Lakeshore lá ambaixo e provavelmente imprecisão do Garmin devido aos prédios. 
Passo embaxo do ponto onde a Adelaide se encontra com a Richmond, as duas ruas com ciclovias em Toronto. Elas então se transformam na Eastern mais a frente, depois do rio. Interessante  que as ruas tão amigáveis a ciclistas ali, passando o rio, onde se encontram, é um viaduto e só é amigável a carros. Mas eu passo por baixo delas e chego na King onde entro a direita indo para o Leste. A Kinge se encontra com a Queen (que bonitinho né...) e os dois passam o rio para o lado Leste da cidade e eu passo com eles. Mas a frente esotu de Volta à Broadview, que pego à esquerda, indo para o Norte e completando o km 7 para 5:57. A lentidão se dá por eu estar cansado, subida do viaduto e simplesmente uma região não muit legal para correr. Indo para o Norte na Broadview, passo pela Dundas e chego de volta na Gerrard completando o perímetro do bairro, mas como ainda falta um pouco para os 18km continuo pela Broadview até fechar o km 18 para 5:35, de volta ao ritmo normal, mas me sentindo cansado. Paro, pego auma vicicleta e pedalo mais 5km até em casa. 

Me sinto cansado, mas muito bem das costas, sem dores. Sinto alguma dor nos quadris. Sinto um pouco de confiança que consigo correr uma meia maratona, mas devagar, e vale dizer que a temperatura estava muito boa também aos 17 graus. 

Uma rua importante na qual corri bastante foi a Leslie. O seu Geoge Leslie veio para Toronto da Escócia em 1823 e trabalhou muito como jardineiro para algumas pessoas da elite, e mantinha um viveiro de plants grande que abastecia as necessidades do governo local. No parque Leslie Grove tem uma placa que celebra o seu George Leslie. Parece que não há construções historicas ligadas a ele que ainda estão de pé.

Thommy Thompson, que é o norme do parque também conhecido como Leslie Spit, também foi um sujeito ligado a jardinagem, que supervisou os parques em Toronto é é creditado como uma das pessoas que foi mais influente na definição do jeito que os parques são em Toronto. Ele também serviu na primeira guerra mundial. Sua estória é bem mais recente que a do Leslie. 

O Gerrard, o sujeito da rua onde comecei a volta ao bairro, que é uma das principais ruas Leste-Oeste da parte Leste de Toronto (a rua Gerrard começa na Yonge, e do lado Oeste da Yonge ela se chama College Street), era um poderoso comerciante, principalmente de pele de animais. Diz-se que ele foi responsável pelo inicial crescimento da economia de Ontario.

O nome do bairro, South Riverdale, é simplesmente relacionado a geografia, a parte Sul do vale do Don River. O sufixo "dale" em Riverdale, significa o vale do rio.

Volta ao bairro Broadview North

 Hoje partimos para a volta ao bairro Broadview Norte, que fica ao Norte do bairro da semana passada. Da mesma foorma que aquele bairro, esse passa pela trilha que acompanha o Don River e por isso pelo menos essa parte do bairro eu conheço e já tinha passado lá bastante vezes. O limite do bairro é dentro do rio, de forma que nesse caso a trilha fica dentro do bairro. A mesma trilha quando contornei o outro bairro a Noroeste desse, ficava fora daquele bairro. Ali no rio temos poucas opções de contorno, particularmente se corremos bem cedo no escuro, o que tenho tendado evitar e fico esperando para sair mais tarde dado os dias que estão ficando curtos. O bairro é redisêncial e não tem nada mais que eu possa citar como interessante. Existem uns comêrcios na Pape, mas acho que nunca fomos lá, são poucos.

Ontem me senti mais ou menos bem, a semana de treinos não foi ótima, mas foi melhor que a semana passada, com um dia que corri 6km. Estive pensando que é meio frustrante pensar que fico feliz quando corro 6 km, com medo de dores nas costas se correr mais. No ano passado essa disância era para treino leve, de descanso. Mas talvez o ano passado não volte, talvez o incentivo tenha que vir dos novos desafios, do planejamento de treinos diferentes, da busca por entender as novas dores, de fazer um treino a 5 por km ao invês de 4:30, das caminhadas mais longas...

Enfim, a semana tinha sido melhor e tinha planejado bairros mais longe, com 12km para mais, ou este que deu uns 10km. Só que quando acordei resolvi pegar leve, ir para esse bairro mais perto, afinal 10km já é um pouco mais que a volta da semana passada e não arrisco pagar um preço muito caro. Um pouco também foi que esse bairro envolve trilha e eu acordei mais tarde, ficou ideal para ir para esse bairro. Para os outros seria melhor sair um pouco mais cedo para evitar correr com dia claro dado que são todos na cidade. Quando saí era quase 6 da manhã e o sol nasce as 7h. Com 1h devo correr pouco mias de 10km, ou seja, terminaria a volta ao bairro, ou quase, e no final da volta, nas trilhas, já estaria claro ainda que o sol não tivesse mostrado as caras. Saí para 1km de caminhada para esquentar os músculos e passar a rigidez nas costas. Nada especial, já tinha decidido fazer esse bairro então a caminhada foi na maior parte pela Yonge, indo para o Sul, com temperatura de 13 graus, um pouco mais frio que o normal, mas era esperado e eu corria de manga comprida e luvas.

Na ponte da ferrovia completei 1km e depois da ponte comecei a rodar, devagar, sentindo um pouco de fraqueza nas pernas, mas bem. Essa fraqueza tem sido comum, coisa que não parece que sentia antes. Mas sempre melhorar e nem penso mais nisso depois de 1 ou 2km. Só que no começo é meio estranho, às vezes parece que vou tropeçar por não estar levantando o pé muito e tento prestar mais atenção. É estranho, mas é o que é, e pelo menos não é algo que atrapalha, como dores nos quadris e costas. 

Entor às esquerda na Crescente, indo para o Leste. E nela fecho o primeiro km para 5:40 já me sentindo bem, com a segunda metade do km para sub 5:30 mas devagar na primeira que foi descendo a Yonge. Logo cruzo a ponte que passa sobre a Mount Pleasant, e pela Dumbar chego na Elm, caminho tradicional para ir para o Lado Leste da cidade por bairros residencias. Na Elm, mantendo o ritmo, fecho o km 2 para 5:24, correndo tranquilo. Depois de umas quebrada por várias ruazinhas chego na estação Castel Frank do metrô e de lá na Bloor e no começo do viaduto que cruza o vale do Don River, eu fecho o km 3 para 5:22, até um pouco decepcionado pois minha percepção é que eu estava bem e que o ritmo estava mais rápido do que isso.

Na ponte, ainda escuro, ví o vale, e vi coisas longe, na maioria luzes da cidade. A ponte é bem alta e você vê longe se tiver olhos para ver longe. Eu lembrei da visita do meu primo e que uma coisa legal seria atravessar a ponte caminhando, de dia e de noite. Para mim estava escuro e eu rodava pelo lado Norte da ponte, seria legal atravessar, mas a Bloor é larga ali e tem bastante carro. A ponte tem uns 500 metros e lá embaixo passam o rio, a Bayview do lado Oeste do rio, e a Don Valley parkway, uma rodovia, do lado Leste. Todos vão para o Sul e eu vou para o Leste.
Depois da ponte logo chego na Broadview, e entro às esquerda nela, indo apra o Norte, me aproximando do começo do contorno do bairro. Na Broadview tem a estação do metrô de mesmo nome, e eu tenho que entrar na Fulton, a quarta rua depois da estação, então começo a contar ruas e foco nisso, para não contar errado. Entrando na Futon completo o km 4 para 5:13, um ritmo muito bom. Mas tem uma pegadinha: isso pode ser porque o Garmin marca um diatância maior em pontes. Quando olho o gráfico da elevação o Garmin parece pensar que eu desço depois subo, ao invês de uma ponte plana, parece que ele não sabe da ponte e usa a elevação do terreno, pansando que eu desci lá no rio deois subi denovo. Isso aumentaria a distância, não sei quanto, mas talvez o suficiente para me fazer pensar que o ritmo melhorou. Enfim, tem esse problema.

A Fulton é uma rua residência, nada demais nela. Chego na Pape e logo completo o km 5 para 5:17, não muito diferente do 5:13, o que me faz pensar que talvez a influência do problema da ponte não é muita. Sigo na Pape para o Norte. A Pape é uma rua mais movimentada e eu corro na calçada. Ali quando entro nela tem umas construções, depois umas barracas na rua me fazendo pensar que teria algum evento mais tarde. Sigo na Pape, correndo na calçada, mantendo o ritmo e ainda me sentindo bem, e completo o km 6 ainda na Pape, pouco depois da O'Connor, uma rua larga, para 5:14. Logo a Pape faz uma curva para a direita, para então termina em outra ponte alta que passa sobre o mesmo vale, mas agora a ponte é de Norte a Sul e o rio lá embaxi vai para o Oeste. Só que antes de chegar no viaduto eu vejo uma estação de bike que é o sinal que preciso entrar ali à esquerda, sair da Pape, seguir meu caminho para contornar o bairro, entar em bairro resideencial, correr no meio da rua denovo. Agora vou para Oeste na Hopedale, depois para o Sul até a O'Connor novamente, a Hopedale se destacando pela marcas no chão indicando que ali é via amigável para ciclistas. Accho que ali deve ser um caminho popular para ciclistas pegar a trilha do Don River, que eu também vou pegar logo. Corro pouco na O'Connor e entro à direita na Beechwood indo para o Norte e completando o km 7 para 5:10, um ritmo muito bom. Chego então na descida enorme que é a descida para o vale, uma das não muias ruas que dão acesso a trilha e ao rio. Às vezes essas ruas não são abertas para carros mas esta é, lá embaixo tem estacionamento, e tem as luzes do campo de treinamento de cachorros da polícia de Toronto, umas luzes fortes que me chamaram a atenção quando passei ali e o dia já estava clareando.

Um pouco mais e entro na Lower Don River Trail onde completo 8km para 4:47. Um ritmo muito bom, causado pelo fato de que esse km tinha sido na maior parte descida, parte dela bem íngreme que leva da cidade ao vale. Com descida e tudo fiquei contente com o desempenho dado que o ritmo não parecia forte, eu na verdade não esperava sub 5. Mas tudo que desce tem que subir. Ou quase tudo. Seguindo pela trilha acompanho o rio e mantenho um bom ritmo, estou me sentindo bem e está gostoso para correr mas logo chego ao final da trilha e tenho que atravessar a Pottery para subir na trilha que acompanha ela, mas do outro lado. Por falta de sorte vinha um carro e eu tive que parar para esperar, perdi uns 5 segundos. Estou do outro lado, passo pela estação de bicicleta, pela ponte sob a rodobia Don Valley Parkway, e compelto o km 9 para 5:17, bem na hora que a subida começa. 
A Pottery é a rua de acesso a Don Valley Parkway, mas ela também dá acesso a trilha, então é frequentada por ciclistas e de um lado tem uma trilha para caminhantes e corredores, onde eu estava. Indo da cidade para o vale, a Pottery é bem inclinada e eu estava agora, após completar o km 9, no pé do morro que me levava de volta a cidade, ao final do contorno do bairro. A subida começou e eu tentei segurar forte e cansei bastante e é interessante que o batimento cardíaco não aumentou segundo o Garmin. A subida é íngreme é tem uns 400 ou 500 metros, e cheguei lá em cima bem cansado, mas ainda correndo bem. Peguei a calçada Oeste da Broadview e nela fui para o Sul, aumentando o ritmo agora que estava no plano. Logo chego no começo da Fulton, começo do contorno e fim do contorno, missão cumprida. 

Mas continuo correndo para completar o km 10 logo depois apra 5:17, um ritmo muito bom considerando a subida. Resolvo seguir correndo por mais 1km e voltando para casa completo o km 11 perto da estação Castel Frank do metrô, perto da estação de bike que tem ali na frente do metrô, fechando o km para 5:02 e ainda me sentindo bem. Mas o plano não era correr muito e resolvo caminha dali até a estação de bike na Shelborne, que dá 1km, e de lá para casa pedalando, mais 2,5km. O treino foi bom, muito bom dado que me sinto bem e quem sabe tem mais uma caminhada agora a tarde. 

O nome Broadview North do bairro refere-se a avenida Broadview que tem ali e o bairro está no noorte dela, que termina dentro do bairro. O nome da avenida significa vista ampla ou algo assim, o que é bem compreensivel pois tem partes ali que é bem alta e está logo na margem do vale do Don River, então dá para ver longe mesmo, talvez não tanto hoje em dia pelos prédios. A O'Connor começa no final da Broadview, mas vai para o Leste. O'Connor e Broadview são ruas onde entrei e saí do vale, respectivamente, são altas relativa ao vale e a trilha e o rio. Uma rua importante na área, bem conhecida, é a avenida Pape, que parece ter um nome estranho, ligado a pai, ou papa. Mas Pape é o nome de uma família que morou na região e tinha propriedade ali, imigrando da Inglaterra no ano de 1853. Eles mexiam com floricultura e cultivo de hortaliças e ervas em geral para venda local, de forma que a família Pape contribuiu bastante apra estas atividades nos bairros dali. A foto abaixo é de uma casa dos Papes que virou patrimônio histórico e está localizada na Avenida Pape coma Riverdale, do Google Streetview.

Volta ao bairro Playter Estates - Danforth

 Hoje acordei não me sentindo interiamente bem para correr, estava com um pouco de dores nas costas e também não me sentindo descansado. Mas tinha planejado dar a volta no bairro Playter Estates - Danforth e resolvi ver o que acontecia. A fronteira Oeste do bairro é o Rio Don (Don River) e passa também por alguns lugares sem estrada onde não dá para correr. Então o caminho que escolhi passar ali ficou bem fora, mas considerando os limites oficiais do bairro, eu já tinha passado muitas vezes nele quando passava na trilha que acompanha o Don River. E outras vezes quando passava pela Broadview, e as poucas vezes que usei a estação Broadview, Coxell ou Pape do metrô. O limite Sul pela Danforth também é bem conhecido e passo sempre por ali. Tinha uma padaria ali, que talvez ainda exista, onde fui várias vezes por abrir bem cedo. Também tem um restaurante Grego ali que fomos algumas vezes. Então o bairro fica num lugar onde inevitavelmente muita gente passa, mas não tenho qualquer outra ligação mais próxima com o bairro. 

Como eu disse em um dos textos anteriores, esta semana não tem sido das melhores, ao que culpo a corrida do Sábado passado, que foi muito boa, mas a recuperação difícil. Hoje eu ainda sentia dores no quadril e escolhi o bairro por ser próximo, talvez o mais próximo que ainda não contornei. Ainda assim todo o percurso de ida e volta deu mais de 12 km. 

Dado que parte do contorno era por trilhas, eu tive que planejar para chegar na trilha com pelo menos um pouco de luz do dia, ou seja, não podia sair muito cedo. Dado que o sol nasce perto das 7am, resolvi que começaria pelas 5:30m e estaria na trilha com o dia clareando. Mas quando acordei estava meio lerdo, o canal do tempo indicando dia nublado, até possivel chuva enquanto eu corria, então não me preocupei muito em sair cedo e evitar o sol, dado que ele não apareceria. Pra mim é a melhor situação possível. A temperatura também estava boa por volta dos 17 graus e prometendo só esquentar. Acabou então que qaudno saí lá fora já tinha passado das 5:50am, e então comecei com minha caminhada de 1km, depois da qual teria que decidir se correria, ou deixava para tentar amanhã. 

A caminhada não começou tão animada, eu sentia cansado mas sobretudo com dores nas costas. Descendo a Yonge, percebi que não estava nos meus melhores dias, mas as dores melhoravam e eu ficava cada vez mais confiante que eu tentaria pelo menos começar a correr. Depois da ponte da LCBO eu parei a cronometragem da caminhada e comecei o da corrida, já tinha dado 1km de caminhada. 

Trotando para o Sul na Yonge não me senti tão mal. Tinha o mapa do contorno do bairro na cabeça e  pensei que poderia seguir, que havia estações de metrô pelo caminho até o km 5 mais ou menos, e eu poderia decidir se completaria a volta com o tempo, com os passos, com os kms. Mas as costas não doia e devagar entrei na Crescent, a rua onde tem a estação Rosedale do metrô, passei direto, não pegaria o metrô por ali. As ruas agora são residenciais e eu vou para o Leste completando o km 1 logo a frente para 5:50. O ritmo estava lento, eu estava sendo cuidadoso e também não sentia que tinha muita perna, tanto que era interessante pensar que uma semana antes tinha rodado 10km para sub 5 min/km e tinha sobrado perna. Da Crescent entro na South que passa pela entrada da trilha onde terminaria a minha volta, a li eu começava a contornar o bairro e logo depois entro na Elm para fechar o km 2 para 5:33, não um ritmo forte mas um ritmo que indicava que eu estava okay, não era um ritmo lento também. 

O contorno do bairro começava ali na entrada da trilha chamada Milkman Lane, que saia lá embaiso no rio e na outra trilha, a Park Dt Reservation, que é bem conhecida minha. A Milkman Lane era uma das entradas, uma que conhecia pouco mas sabia que era uma subida respeitável para enfrentar no final do contorno. O contorno oficial do bairro não era ali, mas como tende a acontecer com esses bairros que pegam o rio, é geralmente impossível correr pelo seu contorno que não é composto de rua. O contorno oficial na verdade estava longe dali, lá embaixo no Don River, e por umas quebradas lá, e correndo por trilhas onde dava para correr eu estava fazendo o contorno maior do que ele realmente era. Com isso outros bairros devem ter ficado menores, mas era inevitável. Quando passei pela entrada da trilha estava escuro ainda e eu me imaginei terminando ali, como se eu encontrasse comigo mesmo no futuro. Uma sensação interessante que parece transcender a realidade, um bonus das voltas aos bairros.

Da Elm pego umas ruas ali e chego na Castle Frank e rumo para o Sul em direção à estação de metrô de mesmo nome. Nela passo pela faixa de pedestre sem parar e estou agora indo para o Leste novamente, me aproximando e então atravessando a ponte sobre o Don River e no começo dela fecho o km 3 para 5:46. Aqui é mais ou menos onde começa o contorno oficial do bairro, na Bloor com o Don River, e se eu fosse seguir o contorno exatamente teria que achar uma forma de correr dentro do rio e depois subir na ponte para pegar a Bloor. 

Acabei de atravessar a ponte e chego na Broadview, o streetcar parado no semáforo que nao consigo ter certeza que está aberto para mim e por isso não arrisco a passar na frente do streetcar. Ao invés disso entro na Broadview, indo para o Norte, saindo do percurso planejado mas planejando voltar. Estava cedo e escuro, certamente logo teria pouco carro e eu conseguiria atravessar a Broadview fora da faixa de pedestre e voltar para a Bloor que agora se chamaria Danforth, logo depois da estação de metrô também chamada Broadview. 

Na Bloor romo ao Leste e corro sem muito esforço, sem pensar muito e completo o km 4 para 5:41, um pouco antes de chegar na próxima estação de metrô, a Chester, que na verdade nem sei direito onde fica (ela fica numa rua pequena e como resultado é meio escondida, eu não sei direito onde ela fica se estou andando na rua).
Mais para frente vejo uma igreja católica e depois dela entro na Pape à esquerda, indo para o Norte, agora no limite Leste do bairro. Ali sei que preciso contar 3 ruas e entrar na terceira, a Fulton.  Mas antes da primeira, subindo pela Pape, logo depois da estação Pape do metrô fecho o km 5 para 5:41 denovo, agora sabendo que se continuar não tem mais estação de metrô, mas não penso muito e continuo, pensando mais nas ruas para não errar. 

Quando chego na Fulton quero ter certeza que estou certo e atravesso ela para tentar ler o nome da rua na placa do outro lado, e consigo confirmar que devo virar ali. Entro na Fulton às esquerda, voltando para o Oeste. A rua é bem calma e mais a frente completo o km 6 para 5:39, com ritmo muito estável mas sentindo um pouco de perna cansada. Da Fulton entro à direita na Broadview, e logo a frente à esquerda na Pottery. Agora saio da cidade e entro no vale do Rio Don, e estou saindo bem fora do controno oficial do bairro que é bem ao Sul, no entando passando por lugares onde não se pode correr. O dia está clareando e eu entendo que peguei o horário correto, chegarei nas trilhas com boa luz natural, mas sem sol principalmente por estar nublado. 

A Pottery é uma enorme descida, já com uma trilha do lado, e lá embaixo passa por baixo da Don Valley Parkway e logo deopis por cima do Don River, antes do qual completo o km 7 para 5:30, um pouco mias rápido provavelmente por causa da descida da Pottery. Depois do rio a trilha não para e segue a Bayview indo para o Sul. Ali eu lembro das muitas vezes que passei correndo ou de bike, numa trilha rústica meio que no meio do mato, ou do outro lado no acostamento da Bayview. Mas agora tem uma trilha asfaltada protejida para andar, correr e pedalar. Passo por baixo da estrada de ferro e logo estou no farol que dá acesso ao Evergreen Brikworks . Acho que a trilha não continua muito ao sul dali, a idéia é atravessar a Beyview no farol e pegar a trilha do outro lado que não mais segue o Don River, mas acompanha ourtos riachos. 

Atravessando a Bayview, correndo por trilhas asfaltadas e boas para correr, fecho o km 8 para 5:31. Dali entro na Beltline trail, velha conhecida minha, que mais para frente termina na trilha Park Dr Reservation, a qual não pego. Ao invés disso entro na perna esquerda da bifurcação que tem no final da Beltline, e pego a Milkman Lane, e logo a subida começa. 

A subida é íngreme e de longe a parte mais difícil do contorno pois eu seguro trotando, sem andar. Completo o km 9 lá em cima, no final da trilha, saindo na rua, para 5:59. Até que consegui segurar sub 6 min/km!

Enfim, logo depois do km 9 eu me encontro comigo mesmo no passado, e fecho a volta ao bairro, paro o cronômetro pouco depois e começo a caminhar com a idéia de caminhar até em casa, 2,5km mais ou menos, o que não foi tão difícil. O treininho acabou sendo bom e eu me senti bem o resto do dia. 

A foto ao lado é do Google StreetView, é uma casa muito antiga, construida pela família Playter. Eles fugiram dos Estados Unidos na época da independência pois apoiava os Ingleses, fugiram para o Canada que era então colônia da Inglaterra. O tal do Playter lutou na guerra, sendo parte da milícia que lutou em favor da Inglaterra. Deram um pedaço de terra para eles em Toronto, onde eles desenvolveram uma fazenda, que hoje é o bairro que recebeu o nome dele. A casa está na rua que também tem o nome da família.

Corrida pela paz na península da Coréia

 No Sábado passado, 6 de Setembro, houve a corrida para a paz na Península da Coréia, organizada pela comunidade dos Coreanos aqui em Toronto. A corrida foi no parque Sunnybrook e teve 10km, e eu me inscrevi nela procurando uma corrida diferente que também não fosse difícil de ir. 

No dia da corrida o meu primo estava aqui, então resolvemos ir todos de ônibus. A temperatura estava nuns 16 graus e eu me sentia bem, tendo feito treinos longos nos dois sábados anteriores e me sentindo descansado. No entanto o meu volume de treino não tem sido tão alto.

Pegamos o metrô até a Eglinton e lá o busão que vai para o Leste, descemos na Leslie e dali até a largada foi uma curta caminhada. Chegamos meio em cima da hora mas a largada acabou atrasando bastante tal que ainda esperamos lá. Tocaram o hino da Coréia, e o sujeito falou almas coisas sobre a paz e sobre o regulamento da corrida, que eu não prestei muito atenção. A largada que era para ser às 9:30 acabou sendo às 9:53.

Eu sái tranquilo, mas tinha bem pouca gente e logo eu estava rodando sozinho e podia colocar um ritmo mais alto. Passei o primeiro km para 4:45, me sentindo bem, mas um pouco preocupado que seria um rítmo muito forte considerando que praticamente nunca cheguei nesse ritmo nos treinos. Os meus treinos tem sido só corridas leves, com os longos no Sábado, mas sem treino de velocidade, tempo ou tiro. Mesmo assim o rítmo não parecia difícil e julguei que poderia seguir e talvez diminuir mais para frente se sentisse cansado. 

O percurso seguia por ruas e trilhas dentro do parque, sem carros, um percurso que eu conhecia bem de outrora, pois fazia um tempinho que eu não corria por ali. Íamos para o Sul, acompanhando o que eles chamam de ramo do Oeste do Rio Don, que vai desaguar o Rio Don, o "Don River", um dos dois rios maiores que cortam Toronto de Norte a Sul, indo desaguar no lago Ontario. Mas estávamos longe do lago, e com 5 km de ida nem chegaríamos perto dele, mas chegaríamos mais ou menos perto da Pottery Road, uma rua conhecida, que sobe da Beyview até a Broadview, saindo do vale de onde está o rio, uma rua na qual passei várias vezes também outrora, não recentemente.

A placa do km 1 estava no chão e eu vi ela, uns 100m depois queo Garmin marcou o primeiro km. Achei estranho pois a diferença de uns 100m não é pouco. Vendo agora, não parece que o Garmin errou o percurso.

Quase completando o km 2 passamos embaixo da ponte onde passa a rua Overlea, uma ponte onde corri em cima também várias vezes. Mas eu não prestei muita atenção na ponte, e já tentava me assegurar que seguia alguem para não me perder. Depois da ponte fechei o km 2 para 4:51 e continuamos para o Sul. 

Passamos no centro de um balão, conhecido balão de uma outra corrida que nem lembro quando foi, e conhecido balão de outros treinos. Ali eu sabia que logo atravessaríamos o rio, para pegar a trilha principal qu esegue a Don Valley parkway até lá no lago. Mas antes de atravessar o Rio precisamos primeiro atravessar a Don Valley, e a ferrovia. A trilha meio que passa as duas de uma vez, passando por um tablado, uma passarela de madeira construida no pé da ponte onde em cima passa carros. Ali tem uma subida, passamos por cima da ferrovia e por baixo da rodovia. E depois mais a frente passamos sobre o Don River numa ponte gende para um lugar onde não há carros. Logo deopis da ponte fecho o km 3 para 4:36 e agora estou acompanhando o Don River, indo mais ou menos para o Suldoeste. O rítmo está bem forte, mas eu não olho o relógio, e me sinto bem, ainda passando um ou outro.

Com o km 4 para 4:45 e km 5 para 4:47 já estou perto do ponto onde viramos e voltamos e onde tem água também, mas eu passo direto. Voltando e vendo as pessoas que estão indo nos dá um pouco de incentivo. O sujeito na minha frente contava e gritava a posição de cada um que passava do outro lado, e quando virei o sujeito lá disse que eu era número 27. Devia ter mais de 100 pessoas, mas não muito mais, ou seja, 27 é bom. 

Havia um trecho ali onde tinha ágoa na trilha inteira de forma que não tinha como não pisar na água. A organização colocou uns scos de areia no meio, onde as pessoas pisavam para não se molhar. Na ida passei ali sozinho, reduzi o ritmo e passei tranquilo. Mas agora na volta vinha gente do outro lado, alguém teria que esperar ou pisar na água. Eu acelerei para não esperar nem pisar na água, mas sem enxergar direito acabei não vend bem o segundo saco de areia e pisei na água. O sujeito que vinha do outro lado eu uma esperada, e eu só esperei que quando pisei na água não espirrei água nele. Não parei para conferir, não olhei para trás, segui em frente fingindo ser o lider que não podia parar. 

O ritmo ia se mantendo, rodei o km 6 para 4:40 e o 7 para 4:47, e foi aí que passei uma moça e tentei correr mais rápido para alcançar alguem na frente pois não me sentia confortável correndo sozinho. Alcancei um sujeito Coreano e disse para ele que estava seguindo ele pois não enxergava bem. Mas daí veio a passagem do rio novamente e ali tem uma ssubidas e ele diminuiu o ritmo, eu diminuí junto sem coragem para ir sozinho. Com isso fechamos o km 8 para 5:05 e eu não tinha dificuldade para acompanhá-lo. Mais para frente umas crianças corriam, estavam nos 5km, e eu incentivei elas a me seguirem, o que fizeram por uns 200m. Eu me sentia bem e podia passar o Coreano se quisesse mas não vai ninguem na frente dele. Fechamos o km 9 para 4:51 e por volta do km 9,8, ou talvez depois considerando a marcação do meu Garmin, a moça que eu tinha passado lá trás passou a gente, e passou rápido. Fechei o km 10 no Garmin para 4,55 com o total de 48 minutos mais ou menos. Mas a moça passou a gente rápido e eu não pensei duas vezes para acompanhar ela e deixar o Coreano para trás, as pernas sobravam. Os últimos 250 metros eu rodei junto com a moça para uma ritmo de 4:17, terminando bem rápido. 

Tinha pouca gente então já encontrei a galera logo depois da chegada, me deram uma medalha, peguei uma água e não me deixaram pegar alimentos, parece que precisava um ticket que eu não lembrava de ter visto como opção para comprar. 

Imediatamente depois da chegada senti uma dor nas costas, mas o resto do dia foi sem dor. O meu medo maior de correr no ritmo que corri, sub 5min/km, era a dor nas costas voltar. Considerando a falta de treino de velocidade eu estava muito contente com a performance, mas com medo também de parar um preço alto em termos de dor. No dia seguinte de manhã eu não corri e senti um pouco de dor. Hoje é sexta feira e foi o primeiro dia mais ou menos bom, quase uma semana depois da corrida. Os outros dias da semana corri no máximo 3km, nunca me sentindo muito bem, sempre pensando que mesmo 3km talvez fosse correr demais, que o foco devia ser descansar até não ter mais dores. Enfim, parece que paguei um preço, espero que não muito alto. Amanhã talvez eu crie coragem para uma volta ao bairro, vamos ver, uma peuqena talvez, para matar a vontade de correr pelo menos...

De Março até agora

 Da última vez que dei notícias foi na Meia de Washington, que corri relativamente bem, mas não foui com grandes expectativas por ter ficado de molho com dores nas costas que começaram no final de Fevereiro e eu não queria que ela piorasse. Com isso, bem quando sentia que estava voltando a uma boa forma física para a meia, eu tive que tirar o pé do acelerador com medo que talvez não conseguisse nem correr a meia. 

Com o gráfico mostra, a minha km mensal diminuiu muito em Janeiro devido à viagem ao Brasil. Só treinei mesmo no final do mês, então seguindo uma planilha criada pela inteligência artificial específica para a mea maratona de Washington, no dia 15 de Março. O Gamin não tem treino para meia com menos de dois meses de preparo e comparando o plano da inteligência artificial com nenhum plano, escolhi o primeiro. E estava funcionando bem até o treino de 9km no dia 26 de Fevereiro quando depois do treino, começo da caminhada, eu senti uma dor diferente nas costas. Daí até a meia eu tirei o pé do acelerador, com mias dias de descanso e treinos leves, mas ainda continuei correndo para não perder a forma muito até a meia. 

NO dia 15 de Março foi bem, mas ficamos vários dias mais em Washington nos quais andei bastante. No dia 22 de Março parti para uma volta ao bairro, um não muito longe de casa, que totalizou 10km, e eu me senti mais ou menos bem. No dia 29 outra volta ao bairro de 12km, com pouco treino no meio da semana, me sentindo okay mas não completamente bem, não o suficiente para voltar aos treinos. 

No dia 4 de Abril já me sentia melhor, preparado para voltar aos treinos, mas preferi voltar sem compromissos de seguir uma planilha. E resolvi fazer algo interessante: correr todo dia sem cobrança de velocidade, e com distância aleatória. Eu pensei em ter um objetivo diferente, o de marcar bem os treinos e colocar distâncias aleatórias a cada dia tal que pudesse ser usado como um experimento, onde eu queria tentar aprender o que faz com que eu me sinta bem, ou cansado em cada treino. Para isso eu não podia ter controle sobre a distância, e só saberia a distância que correria imediatamente antes de correr. Idealmente eu talvez devesse também fixar o ritmo, ou também colocar ritmo aleatório. Eu modifiquei um poucos os parâmetros, mas no final estava correndo distâncias aleatórias entre 2 and 18 km, viesse o que viesse eu tinha que correr. Alguns dias foram dificeis mas eu ia mais devagar. Corria todo os dias assim aleatoriamente, marcando vários parâmetros, até que no dia 28 de Abril, dia das eleições federais, a gente foi no mercado depois de votar, e voltando para casa senti novamente dores nas costas. Aquele dia e até hoje eu tendo a culpar as compras que eu estava carregando, um pouco pesadas naquele dia. Mas talvez seja uma combinação de coisas, entre elas que os treinos estava pesados, não estava fácil seguir esses treinos aleatórios. Naquele dia tinha corrido 14km e no dia seguinte corri 5km, então decidindo que não era prudente continuar correndo. 

Como se vê no gráfico, o mês de Abril foi muito bom, com bastante kms rodados, correndo todo dia praticamente o mêss inteiro, bem mais que Março com meia maratona e tudo, e na verdade até hoje o meu melhor mês dos últimos 12 meses. 

Só voltei a correr no dia 24 de Maio, e devagar, baixa km. Só então que me senti melhor das costas, mas não completamente bem. Eu queria correr e quem sabe se corresse devagar as coisas melhorassem. Organizei para mim mesmo uma planilha ondulada, onde comecei com 3 km, subindo 1 por dia até 5 km, depois baixando um por dia até 3km, depois subindo um por dia até 6 km, voltando ao 3, subindo até o 7, diminuindo para 3 e subindo para 8... e assim por diante até o infinito. MInha esperança é que isso me daria incentivo ao mesmo tempo que teria um perído longo sem distâncias longas.  NO dia 7 de Junho atingi o pico de 7 km já sentindo dores nas costas, e resolvi parar no dia 10 de Junho quando corri 4 km. 

Fiquei totalmente parado até o dia 13 de Julho. Então novamente me sentia bem e resolvi voltar, estava confiante que dessa vez estava me sentindo melhor das dores do que das outras vezes que resolvi voltar. Mas mesmo assim corri só 1km naquele dia e fui aumentendo dia a dia até atingir 5km. E daí em diante fui correndo todo dia, sem medo de correr só 1 km, e correr bem devagar. EU me sentia bem e queria correr mais e mais rápido, sentia que não tinha perdido tanto a forma no mês que fiquei parado, mas mesmo assim fui devagar.

No dia 26 de Julho teve a corrida de Carnaval, e antes dela eu só tinha corrido no máximo 8km devagar, e eu contei como foi a corrida de Carnaval, com muito calor corri lento, mas terminei bem e as dores nas costas não voltaram. Continuei correndo todos os dias até que no dia 9 de Agosto rodei 11km e no dia 16 rodei 12km. No dia 17 de agosto me senti meio cansado, mas as costas estavam okay, e eu forcei a mim mesmo a não correr. Eu tinha que aprender a descansar. Uma vez que você começa a correr todo dia e faz isso por mais de um mês, se torna difícil quebrar a sequência, então melhor quebrar logo para que descanso não seja algo fora da planilha. 

No dia 23 teve a corrida da Achilles com os cegos lá, que eu relatei, dia em que rodei 16km, em duas partes. Me senti okay no dia seguinte mas não corri. Ontem, dia 30 rodei 16km novamente, agora indo para o Norte, pegando mais subida, e tudo de uma vez. Hoje não corri e me sinto bem das costas, apesar de cansado. 

No gráfico a gente vê que Agosto foi um mês com bastante km comparado com meses anteriores, e já fazem quase 2 meses que estou correndo com bastante frequência, a esperança é que eu continue bem. Talvez eu tente me inscrever para alguma meia ainda em 2025 pois com esses últimos treinos eu sinto que a meia é possível novamente, mas ainda sem certeza.

Corrida Esperança e Possibilitdade 23 Agosto 2025

 No final de semana passado teve a corrida Achilles Hope and Possibility na qual eu resolvi me inscrever pois era só 5km e eu queria ver como era. É uma corrida beneficiente e a Achilles é uma instituição que ajuda atletas com deficiencia física, incluindo corredores cegos. A corrida tinha então vários corredores cegos sendo guiados por voluntários que tarabalham na Achilles. Nesse sentido era uma corrida interessante para mim, e eu estava contente que o dinheiro da minha inscrição ia para esse tipo de instinuição, quem sabe se um dia eles vão me ajudar também...

Dado o sucesso na corrida de Carnaval, eu adicionei treinos mais longos nos Sábados seguintes, correndo 10, 11, 12km, e para essa corrida eu estava tranquilo que eu conseguiria correr 5 km e na verdade muito mais que isso. O meu preparo físico tinha melhorado bastante, mas eu continuava sem fazer treinos de velocidade, tiros. Eu queria aumentar o volume, e em particular fazer longos que me dessem confiança que conseguiria correr uma meia maratona, para então quem sabe me inscrever em uma neste ano. Então foi com esse pano de fundo que no dia da corrida eu optei por ir correndo até a largada, o que seria mais de 10 km. Depois correndo mais 5 km eu garantiria um longo mas feito em duas partes. Assim saí de casa com 1km de caminhada descendo a Yonge até dar 1km, pasasndo embaixo da ferrovia. De lá comecei a trotar e me sentia bem, mas lento, um pouco travado.

Fechei o primaro km para 5:23 rumando para a parte Leste da cidade. Até o km 5 mais ou menos eu mantive esse ritmo, e então o ritmo caiu um pouco, acho que mais por causa que peguei áreas mais comerciaal, onde eu não sou tão familiar. Praticamente até o final, no km 11, o ritmo foi por volta dos 5:40 min/km. Não vou falar sobre cada km, mas ao invés disso eu coloquei a tabela com cada km aí em baixo. 

O percurso até a largada não teve incidentes e embora não seja uma área que eu vou sempre eu não tinha dúvidas como chegar lá. Me deparei com uma construção que me fez dar meia volta, um semáforo que tive uqe parar para esperar, e quando cheguei não tinha dado 11km entao eu continuei correndo um pouco depois de ter chegado na largada. En geral me senti bem durante a corrida, mas depois de parar de correr me senti um pouco cansado, até meio sem vontade de correr a corrida e pegar o streetcar de volta para casa. Mas resisti, e fiquei por ali. 

Achei interessante ouvir o locutor descrever o trabalho da Achilles, e ver algumas pessoas com deficiencia visual andando por ali acompanhados de seus guias, devidamente identificados. Eu reconheci um senhor de idade que era muito animado e parecia também ser um guia, que tinha corrido numa corrida beneficiente em Ajax uns dois anos antes. 

Como na corrida de Carnaval, me posicionei no fundão e esperei a largada. Denovo eu não pretendia correr rápido, apenas adicionar mais 5 km ao longão. A corrida foi também pela trilha que segue o lago, mas do outro lado da cidade, onde tem as praias de Toronto. Ali tem mais árvores, mas o dia estava bem fresco, com temperatura de 20 graus.
Eu comecei devagar seguindo a galera, tranquilo, sem olhar o Garmin. Rodei o primeiro km para 5:30, dentro do ritmo do km antes, mas eu não sabia. Nesse momento acompanhava uma moça que estava meio que sozinha e entre o km 1 e 2 comocei a sentir que ela diminuia o ritmo, talvez ficando cansada, e ouvi que uma pessoa havia alcançado a gente, mas parecia não querer passar. Segui um pouco ali, uma fila de tres pessoas sendo eu o segundo, num ritmo bem confortável, talvez confortável demais. Eu resolvi passar ela e aumentar o ritmo um pouco apesar de não ver ninguem na frente dela, mas estava confiante que eu conhecia o percurso o suficiente. Fechei o km 2 para 5:20 mas já estava correndo rapido. Estava com sede e quase parei no posto de água por volta do km 2. E voltei num ritmo rápido. Sabia que estava rápido, mas não sabia o ritmo dado que não olhava o Garmin. 

No km 2,5 dei meia volta e me senti bem, senti que poderia segurar o ritmo forte e fechei o km 3 para 4:41. Mantive o ritmo e os dois km seguintes fechei para 4:38 e 4:25, e fiquei feliz que tinha corrido relativamente forte, mesmo depois dos 11km iniciais. Tomei um agua de coco dada pela organização, água, comi uma batata frita e caminhei de volta para casa, até uma estação de vicicleta, pouco mais de 1km dali. Peguei a bike e pedalei os 10km até em casa com alguma subida. NO domingo descansei, na segunda corri 2km e na terça feira corri 10km pois estava me sentindo bem. E isso foi terça feira passada e nos liga à volta ao bairro de hoje...

Carnival Run - 26 de Julho 2025

A corrida de carnaval tem acontecido todo ano em Toronto no mês de Julho, e organizada pela galera que imigrou para cá vindo do Caribe. Pois é, não é organizada por brasileiros. Eles também tem o carnaval deles e na verdade a corrida é apenas uma das muitas coisas associadas com carnaval que você encontra em Toronto. 

Apesar de eu não ser chegado em carnaval, a corrida de carnaval tem me atraído e acho que esta foi a quarta vez que participei. Infelizmente eu recebi um email dizendo que a corria do ano que vem será a última pelas dificuldades financeiras que a orgnaização tem enfrentado. Acho que no final das contas organizar esses eventos dá bastante dor de cabeça pois não é só a corrida, mas tem toda a promoção, artistas e tal. Enfim, se acabar será uma pena. O motivo que eu gosto de ir acho que é que é uma corrida simples e ainda assim com bastante gente, de uma forma gente parecida com a gente. Eles também tem camisetas bem legais, coloridas e tal.

Depois da meia de Washington eu fiquei de molho vários dias por causa de dores nas costas e acabei me inscrevendo nesta corrida mas muitas vezes pensando que eu não conseguiria participar. Mas no começo de Julho eu estava bem melhor das costas e treinando mais, apesar que os treinos nunca chegaram a 10km e na maioria era menos de 5km, mais porque eu estava querendo me poupar e recuperar os máximo possível. Eu tinha ficado um mês sem correr e voltado a correr no dia 13 de julho, ou seja, nem um mês de treino antes da corrrida. Mas no dia da corrida me sentia okay, resolvi ir correr. 

Saí de casa por volta das 7h com o plano de pegar a bicicleta e pedalar até lá, o que dá uns 10km. E assim fez, e foi tranquilo, com temperatura alta, em torno de 25 graus. 

Depois de esperar por uma meia hora, me alinhei para a largada e pensei que com aquele calor deveria correr leve, só para terminar, e então me alinhei no fundão com a idéia de que mesmo se eu quisesse ir rápido não daria. E assim foi, a largada foi dada. 

O percurso é legal, totalmente pela ciclovia de uso misto (para andar também) que acompanha a margem do lago Ontario. Muitas árvores, bastante sombra, mas com partes com sol também. Ás 8:23, quando a largada foi dada, já tinha um sol bom, e estava calor, mais do que eu gostaria. Fizeram bastante dias quentes em Toronto, classificados como ondas de calor e acho que estávamos no meio de uma delas. Não havia muito alívio correr de manhã depois que o sol saiu. Mas eu me sentia bem quando a largada foi dada. 

E quando a largada foi dada eu segui a galera, empurrado pela multidão e ajudando empurrar a multidão. Mas não é assim tanta gente e nem poderia dado que a corrida é numa ciclovia da largua de uma faixa de transito. Então era difícil de passar a galera e eu tive paciência, rodei devagar, mas ainda assim fui passando bastante gente no começo. Fechei o primario km para 5:49 mas não sabia, não olhava no cronômetro. 

Não olhava o cronômetro, mas mesmo assim o ritmo melhorou bastante  depois do primeiro km dado que a galera se espalhou mais e eu consegui correr mais rápido mas ainda tentando segurar um ritmo confortável, pensando que não queria ter dores nas costas no dia seguinte, que a corrida era para terminar apenas. Mas seguindo um aqui, outro ali, eu acabei aumentando o ritmo para o que era mais rápido que os treinos de 3 ou 5km. Fechei o segundo km para 5:21, tempo pífio em qualquer corrida, mas nessa era mais rápido do que eu imaginava e provavelmente mais rápido do que eu deveria. Indo para o Leste, seguindo a margem do lago, fechei o km 3 para 5:07 e o quarto km para 5:09, já quase rodando sub 5 o que certamente eu não queria mas no momento eu não sabia, não olhava o Garmin e os apitos dele eu pouco escutava dado o barulho das pessoas. 

O barulho das pessoas não me impedia de sentir o calor e no km 4 eu já o sentia bastante, mas não sentia o ritmo ser forte. Para chegar no km 5 teve uns vai e voltas, um treno na grama, em terreno irregular e eu segurei um pouco para acompanhar alguém pois ali na grama era difícil saber onde era o percurso. Cheguei no km 5 virando ele para 5:17, fazendo um balão grande que me levava de volta a trilha no sentido contrário, agora indo para o Oeste, de volta para a largada. E o rimo aumentou um pouco quando eu voltava e via a galera indo do outro lado.

E quando eu via a galera indo do outro lado eu também percebia que eles pegavam a pouca sombra que havia e o calor para mim ficava mais calor, eu percebia que na verdade não estava tão bem, que os 5 km que faltavam não era pouco. Ainda assim por um momento segurei o ritmo e fechei o km 6 para 5:09 e então foi inevitável que o ritmo caísse um pouco. Eu não estava preparado e sentia o calor e me lembrei de Portugal e procurei por sombra que não havia. Fechei o 7 para 5:22 e começaram a ter árvores. O ritmo tinha caído, mas nem tanto assim e fechei o km 8 para 5:26 e o 9 para 5:21. Eu segurava o ritmo, mas não era tão fácil, eu senti a falta de treino e calor e procurava o final. No último km eu achei forças para aumentar o ritmo, talvez um pouco incentivado pelo maior número de pessoas dado que eu agora passava a galera dos 5 km de caminhada que tinha largado um pouco depois. O Gamin disse que o último km teve 860 m, e que o meu ritmo nele foi de 5:03, fechando com ritmo médio de 5:18/km, o que foi bem mais rápido do que eu planejava.

Foi mais rápido do que eu planejava, e me senti bem depois da corrida, depois de comer algo, de beber água. Me senti bem quando decidi pedalar de volta os 10km que agora seriam mais subida. E cheguei em casa bem, não só no Sábado, mas nos dias seguintes também, quando voltei ao treino leve, correndo 3 e 4 km no domingo e na segunda, depois 5 e 6 km na terça e quarta e depois diminui, estava nuns dias quando eu queria correr todo dia... mas agora no final de Agosto aqueles dias já foram e eu sempre tiro dias para descançar das corridas, com a bike a a caminhada continuando todo dia, desde de antes da corrida de Carnaval.

Volta ao Bairro Willowdale West

 Bastente tempo depois da última volta ao bairro aqui estamos novamente! Vou tentar colocar posts depois contando um pouco o que houve entre a última volta ao bairro e agora dado que não escrevi nada desde então.

O bairro Willowdale West fica bem no centro-norte de Toronto e era o último bairro que faltava contornar naquela parte do lado Oeste da Yonge. O bairro não tem muita significancia para nós, nem mesmo tem estações de metrô nele, mas por ficar encostado na Yonge a sua parte Leste é familiar, tendo corrido muias vezes por ali ao simplesmente subir a Yonge até a estação Finch do metrô.

Estamos no final do verão, num final de semana prolongado devido ao Labour Day (dia do trabalho) que meio que marca mesmo o final do verão. De agora para frente começa esfriar, as férias escolares terminam, de volta ao batente. Mas só no sentimento, pois para mim o mês de Agosto nunca foi de férias por aqui. Enfim, com isso, quando saí por volta das 5:30 da manhã, estava uns 10 graus, e tive que usar blusa e luvas. Mas não estava preocupado com isso, estava mais preocupado que era a minha primeira volta ao bairro depois de um tempo, minha primeira corrida de 16km depois de meses. Só que eu vinha me preparando. No final de semana passado tinha corrido 11km, seguido de uma corrida de 5km depois de um descanso de 20 minutos. Fui bem, e na terça feira corri 10km devagar. Depois de terça me senti meio cansado, as coisas não foram tão bem nem tão ruim, mais andei do que corri. Ainda assim ontem rodei 5km e estava confiante para o longo de hoje, ainda com a idéia de correr uma meia maratona este ano na cabeça, mesmo tendo perdido o prazo para inscrição na meia de Toronto (Waterfront Half Marathon). Eu não tenho treinado longa distância o suficiente para me correr uma meia bem, então tenho optado por não me inscrever, e aconteceu que as inscrições esgotaram. Também já se esgotaram as incrições para a meia de Quebec. Então não há mais opções para 2025 que seja asssim legal e no Canadá, mas talvez seja legal só correr mesmo que a meia não seja tão badalada, e uma opção é Winnipeg. Mas vamos ver. 

Comecei com uma caminhada de 1km às 5:30. Ultimamente sempre caminho 1km antes de correr, o que me faz sentir bem melhor das costas. Então tenho corrido na maioria das vezes distâncias curtas, não mais que 7 ou 8km, e devagar, sem treino de velocidade para tentar evitar mais dor nas costas. Mas nesse sentido agora tenho me sentido bem, pelo menos tão bem quanto possível, sendo que zero dor é meio impossível. 

O meu km caminhando terminou na Oriole Parkway, que é a continuação da Avenue Road quando ela dá a volta no Upper Canada College. Zerei o Garmin e comecei trotar. Subindo a Oriole, rumo ao Norte, completei o primeiro km para 5:46 me sentindo mais cansado do que gostaria, mais lendo que esperava, mas ainda assim lembre do sábado passado quando também não me senti tão bem no começo. Entro na Eglinton à direita rumando para o Leste, no lado Norte da rua correndo na beira do parque e perguntando a mim mesmo se daria para correr por dentro do parque, atravessar ele e pegar a rua que passa ao seu Norte. Provavelmente não pois eu não conheço o parque, estava escuro e o parque parecia ter sido reformado, aproveitando o metrô que colocaram na Eglinton. É um trem level, curto, não metrô, mas demorou um tempo e ali ele passa embaixo da avenida, com a Eglinton agora estando mais arrumada, com ciclovia e tudo meio novo.

Terminado o parque entro na Edith Drive à esquerda, rumando para o Norte, querendo evitar ir muito para o Leste e acabar chegando na Yonge onde teria que correr na calçada devido ao tráfego. Mas não conheço meuito estas ruas e pego um pouco de subida, entro à direita na Helendale e logo completo o segundo km para 5:35, ainda meio travado mas me sentindo melhor, disposto a continuar. Logo depois do km 2 entro na Duplex á esquerda, indo para o Norte, e agora estou paralelo à Yonge mas numa rua que conheço e que não tem movimento. Olhando para o Leste o dia está começando a clarear e eu sabia que tinha começado a correr um pouco mais tarde do que deverria, que iria inevitavelmente ter que usar óculos escuros se desse a volta no bairro como planejado, e portanto me culpei um pouco por não ter começado mais cedo. Iria par a o Norte na Duplex até onde desse. Nela completei o km 3 para 5:27, e o km 4, logo depois de cruzar a Lawrence, para 5:30. O ritmo não estava perfeito, mas estava bem bom, dentro do esperado, e eu sentia que podia aumentar mas era melhor ser cauteloso. O km 5 também foi para 5:30, ainda indo para o Norte, mas a Duplex mudou de nome. Logo depois a rua termina e sou obrigado a ir para o suldeste, aproximando da Yonge, ou para Noroeste, indo para longe da Yonge e fazendo o percurso mais do que deveria. Estava na Yonge Boulevard. Logo entrei na McNalm, e indo para Leste novamente logo cheguei na Yonge e nela entrei à esquerda, indo para o Norte numa descida íngreme que me levava ao vale onde estava a estação do metrô York Mills. Na descida completo o km 6 para 5:21, ritmo muito bom, mas ajudado pela descida onde na verdade tentava não ir tão rápido. Ali eu já pensava em como cruzar a York Mills, uma avenida larga, em geral um desafio por eu não enxergar o semáforo do outro lado muito longe e por eu nao querer parar de correr. Mas ali havia tembem outro problema: indo para o Norte do lado oeste da Yonge, onde eu estava, era inconveniente pois não tem calçada o tempo todo mais para frente para atravessar a rodovia 401 da qual a Yonge passa embaixo. Passar do outro lado da Yonge era inconveniente também pois o bairro que contornaria ficava desse lado, entao teria que voltar. Precisava decidir pois uma vez atravessada a York Mils seria difícil atravessar a Yonge, era bem mais fácil usar os semáforos na York Mills para atravessar. Eu decidi que a situação seria meu guia, e quando cheguei na York Mills o semáforo para atravessar ela estava fechado e para não parar eu poderia atravessar a Yonge. Foi o que fiz. Do outro lado da Yonge, lado Leste, o semáforo para atravessar a York Mills ainda estava fechado e eu continuei rodando para o Leste na York Mills, por uns 50 metros quando vi que nenhum carro vinha e atravessei a York Mills fora do semáforo. Voltei para a Yonge e nela rumei para o norte, agora no seu lado Leste, onde havia calçada segura o tempo todo, mas teria que voltar para o lado Oeste.

Fechei o km 7 com 5:21 numa subida ingreme  que agora me legava para fora do vale onde ficava a avenida York Mills. Logo me aproximei da 401 onde com uns vai-e-vens vc segue por uma calçada-trilha que passa por baiso da rodovia e ao mesmo tempo evita as entradas e saída da 401 onde carros vem em alta velocidade. Com isso o percurso fica um pouco mias longo mas muito mais seguro. A única coisa é que por ali não tem residências nem nada, então pode ser meio escuro mas acho que não costuma ser perigoso. Quando pasei por lá o dia já clareava e não estava escuro. E pouco antes de termina essa passagem por baixo da rodovia e voltar para a Yonge fechei o km 8 para 5:40. 

Na Yonge agora corro em calçadas largas, meio que de volta a civilização por assim dizer, mas com o dia clareando eu já sinto a necessidade de pensar em óculos escuros, e preciso também pensar e passar a Yonge para o outro lado. No entanto ali a Yonge é muito larga e eu rumo para o Norte até chegar na Sheppard. Ali realmente tenho dificuldades de ver o semáaforo e decido parar e cruzar o que tenho que cruzar de forma segura. Logo consigo atravessar a Yonge, e de outro lado dela espero para poder passar a Sheppard e continuar para o Norte, mas não para, corro devagar na Sheppard para Oeste, viro 180 graus e volto para a intersecção, o farol aberto e eu passo a Sheppard olhando o movimento dos carros e não o semáforo. Logo depois fecho o km 9 para 5:57 ainda feliz pelo sub 6:00 dado a parada na Sheppard e o vai e volta lá. 
Corro para o Norte na Yonge rumo a Finch, o que não é algo que sinto muito prazer devido as dificuldades em correr na calçada cheia de coisas e com algumas pessoas, também com o dia clareando mas ainda usando os óculos claros. Nessa situação fecho o km 10 para 5:44, agora já fazendo o limite Leste do bairro, ainda indo para o Norte na Yonge. Com paciência e me sentindo melhor em uma parte mais deserta da Yonge, aumento um pouco o ritmo, cruzos muias ruas e chego na Finch onde entro à esquerda para logo completar o km 11 para 5:17. Havia razões para otimismo pois dali para frente o contorno do bairro seria fácil e gostoso, sem comércio e com calçadas boas. Só que eu também já me sentia um pouco cansado e tinha até me perguntado se deveria abortar a missão e pegar o metrô na Finch. Não foi difícil decidir que não, que deveria continuar, muito mais porque é difícil não completar o que você veio ali para fazer depois de 11km. Logo deopis do km 11, indo para Oeste na Finch, enquanto trocava os óculos, eu também sentia as pernas um pouco e pensava que um plano B seria pegar o ônibus na Bathust rumo ao Sul e voltar para casa. Mas se era difícil convencer a mim mesmo a parar na Finch com a Yonge, seria muito mais difícil na Bathust quando eu poderia até completar a volta ao bairro andando ao ainvés de pagar o busão.

Indo na Finch para o Oeste completo o km 12 para 5:21 e o ritmo tinha definitivamente fiado melhor talvez pelo simples prazer de correr em lugares sem obstáculos. Me dei conta que completaria o km 13 mias ou menos quando chegasse na Bathurst, o que signica que a minha volta terminaria com 16km, não 15 que eu imaginava até então. O cálculo era que até a Finch, indo pela Yonge, tem 10km, não 11, mas era um cálculo falho que leva em conta somente o número de avenidas grandes que a gente atravessa e que elas estão a 2km uma da outra, mas a verdade é que não são exatamente 2 km e teve uns vai e volta também. Cheguei na Finch com pouco menos de 11km e isso porque tinha andado 1km no começo. Enfim, como esperado completei o km 13 alguns metros antes de entrar na Bathurst à esquerda e voltar para o Sul, para 5:22, ainda segurando um ritmo muito bom. 

Descendo na Barthust rumo ao Sul comecei a contar as ruas que atravessava sabendo que deveria entrar à esquerda na sérima rua. Eu provavelmente reconheceria o lugar, mas para não ter erro eu contava as ruas, e isso também ajuda a distrair. Exatamente na sétima rua, logo que entro nela e novamente em bairro residencial correndo no meio da rua, fecho o km 14 para 5:12, excelente ritmo. Só que também me sentia cansado e um pouco preocupado se pagaria um preço alto em termos de dor nas costas. Continuei para o Leste na Ellerslie, lembrando a outra vez que tinha passado por ali para contornor o bairro ao Sul, que tinha sido quase um ano antes no dia 19 de Outubro de 2024. Mas eu não precisava lembarar, tinha memorizado o caminho bem, entrei à direita na Stafford indo para o Sul, à esquerda na Beth Ann, indo para o Leste e poucos metros depois à direita novamente na Alonzo indo apra o Sul e finalmente à esquerda denovo na Park Home, indo para o Leste, para onde iria até chegar na Yonge, acompanhando o Cemitério York que estava ao Sul. Completei o km 15 para 5:07 a ainda indo para o Leste, o km 16 para 5:02. Segundo o Garmin ainda teve 510 metros para chegar na Yonge, que eu rodei para 4:41 e parei ao entrar na Yonge á direita, indo para o Sul. Estava feliz com a performance e a volta completa depois de bastante tempo, num bairro não muito perto de casa, mas estava também cansado. Poderia pegar o metrô logo ali mas resolvi andar. 

Com 1 km de caminhada, um pouco mais, entrei no metrô da Sheppard, já me sentindo menos cansado. Pegui o metrô que parou na York Mils e pediu para todo mundo descer, que não sei porque o metrô não ia rodar mais. Eu ainda cansado não pensava muito e acompanhei a galera, fui parar na rua, na York Mills com a Yonge, uma multidão de pessoas esperava ônibus. Acho que o que quer que tenha acontecido não foi planejado, foi derrepente e não havia ônibus. Eu decidi andar, sabia que com 1 km eu chegaria em uma estação de bicicleta. MIsturei caminhada com uns trotinhos, na subida que eu tinha experimentado como descida que entrava no vale da York Mills. Logo estou na estação de bicicleta, já com bastante sol e um pouco em dúvida de enxergo o suficiente para andar de bike dado que estava com os óculos escuros mas não aquele bem escuro. Decidi pegar a bike e foi tranquilo pois andei por ruas residenciais e com 5km estava em casa. Foi um ótimo longo, embora não esteja em tão boa forma, mas 16,5 km é bem legal já. E agora, escrevendo me sinto bem, ainda sem ter decidido se me inscrevo para a meia em Winnipeg, ou quem sabe alguma outra...